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高空作業平臺是人工高空作業的最佳選擇,質量好壞關乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?
肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質和工藝上給大家說道說道:
-生產商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區生產基地
-起升方式:電動液壓
-控制方式:點動
-電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥
-偏擺量: 升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;
升降臺在工作臺受最大側向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數值
α≤kH
H=最大起升高度 mm
K=0.01 – 0.02
-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm。
-升降機構: 升降平穩,無明顯卡滯和噪音;
-剪叉材料——高強度錳鋼矩形管,升降5000次無結構變形,結構部件牢固穩定。 |
-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護欄)。 |
-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機的壓力為10±2Mpa。 |
-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調節。 |
-密封件——油缸內配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。 |
-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應急下降功能。 |
-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養時加入的液壓油型號必須一致。 |
-支腿——打開活動絲桿支腿,調整水平,確保作業安全。 |
-載荷能力——按照設備最大載荷的1.25倍設計,配置了超載超高裝置。 |
-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑) |
-隨機配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。 |
-本公司生產的產品由質量技術監督局監督、檢驗、調試合格準予出廠。 |
# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標準配置):
-平臺臺面材料: 4mm優質鋼板及加強型矩形管 材質:Q235B 標準鋼材質
-剪叉材料: 120X60X4mm高強度錳鋼矩形管 材質:Q345B 上海寶鋼產
(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側直接打眼穿銷軸,在升降次數達到一定數量后軸孔易磨損變大導致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)
-電器全套:主要為施耐德電器;
(手持控制盒均為防雨設計,確保內部電器元器件不生銹,不因進水而影響正常使用)
-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機表面噴塑;
-密封件:德國進口弗洛伊登貝克,密封性能強;
-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎
-液壓油缸: ? 100 ,三個單向缸(漢諾威)
-液壓系統:意大利液壓技術,海普(合資)整體動力單元,內置;
產品特點:
●調平支腿
●電源指示燈
●限位開關
●雙控制器操作
●緊急手動下降閥
●水平指示儀
●超載壓力限制
漢諾威系列升降平臺系列產品由中華聯合財產保險股份有限公司提供產品質量責任保險。
高空作業平臺是人工高空作業的最佳選擇,質量好壞關乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?
肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質和工藝上給大家說道說道:
-生產商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區生產基地
-起升方式:電動液壓
-控制方式:點動
-電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥
-偏擺量: 升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;
升降臺在工作臺受最大側向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數值
α≤kH
H=最大起升高度 mm
K=0.01 – 0.02
-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm。
-升降機構: 升降平穩,無明顯卡滯和噪音;
-剪叉材料——高強度錳鋼矩形管,升降5000次無結構變形,結構部件牢固穩定。 |
-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護欄)。 |
-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機的壓力為10±2Mpa。 |
-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調節。 |
-密封件——油缸內配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。 |
-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應急下降功能。 |
-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養時加入的液壓油型號必須一致。 |
-支腿——打開活動絲桿支腿,調整水平,確保作業安全。 |
-載荷能力——按照設備最大載荷的1.25倍設計,配置了超載超高裝置。 |
-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑) |
-隨機配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。 |
-本公司生產的產品由質量技術監督局監督、檢驗、調試合格準予出廠。 |
# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標準配置):
-平臺臺面材料: 4mm優質鋼板及加強型矩形管 材質:Q235B 標準鋼材質
-剪叉材料: 120X60X4mm高強度錳鋼矩形管 材質:Q345B 上海寶鋼產
(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側直接打眼穿銷軸,在升降次數達到一定數量后軸孔易磨損變大導致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)
-電器全套:主要為施耐德電器;
(手持控制盒均為防雨設計,確保內部電器元器件不生銹,不因進水而影響正常使用)
-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機表面噴塑;
-密封件:德國進口弗洛伊登貝克,密封性能強;
-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎
-液壓油缸: ? 100 ,三個單向缸(漢諾威)
-液壓系統:意大利液壓技術,海普(合資)整體動力單元,內置;
產品特點:
●調平支腿
●電源指示燈
●限位開關
●雙控制器操作
●緊急手動下降閥
●水平指示儀
●超載壓力限制
漢諾威系列升降平臺系列產品由中華聯合財產保險股份有限公司提供產品質量責任保險。
高空作業平臺是人工高空作業的最佳選擇,質量好壞關乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?
肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質和工藝上給大家說道說道:
-生產商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區生產基地
-起升方式:電動液壓
-控制方式:點動
-電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥
-偏擺量: 升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;
升降臺在工作臺受最大側向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數值
α≤kH
H=最大起升高度 mm
K=0.01 – 0.02
-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm。
-升降機構: 升降平穩,無明顯卡滯和噪音;
-剪叉材料——高強度錳鋼矩形管,升降5000次無結構變形,結構部件牢固穩定。 |
-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護欄)。 |
-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機的壓力為10±2Mpa。 |
-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調節。 |
-密封件——油缸內配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。 |
-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應急下降功能。 |
-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養時加入的液壓油型號必須一致。 |
-支腿——打開活動絲桿支腿,調整水平,確保作業安全。 |
-載荷能力——按照設備最大載荷的1.25倍設計,配置了超載超高裝置。 |
-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑) |
-隨機配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。 |
-本公司生產的產品由質量技術監督局監督、檢驗、調試合格準予出廠。 |
# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標準配置):
-平臺臺面材料: 4mm優質鋼板及加強型矩形管 材質:Q235B 標準鋼材質
-剪叉材料: 120X60X4mm高強度錳鋼矩形管 材質:Q345B 上海寶鋼產
(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側直接打眼穿銷軸,在升降次數達到一定數量后軸孔易磨損變大導致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)
-電器全套:主要為施耐德電器;
(手持控制盒均為防雨設計,確保內部電器元器件不生銹,不因進水而影響正常使用)
-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機表面噴塑;
-密封件:德國進口弗洛伊登貝克,密封性能強;
-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎
-液壓油缸: ? 100 ,三個單向缸(漢諾威)
-液壓系統:意大利液壓技術,海普(合資)整體動力單元,內置;
產品特點:
●調平支腿
●電源指示燈
●限位開關
●雙控制器操作
●緊急手動下降閥
●水平指示儀
●超載壓力限制
漢諾威系列升降平臺系列產品由中華聯合財產保險股份有限公司提供產品質量責任保險。